Пневматичні крила підтримують нестандартний розмір

Короткий опис:

Компанія вже давно займається пневматичним крилом Yokohama, пневматичним крилом, пневматичним гумовим крилом, надувним гумовим крилом, морським пневматичним крилом, пінопластовим крилом, дослідженням і розробкою продукту, виробництвом і продажем подушок безпеки для спуску корабля з використанням натурального каучуку та бутадієну стиролу. гума, полібутадієва гума, така як синтетичний каучук, тверда гума, більша стійкість до стирання та міцність, використання високоякісних матеріалів і спеціальної вибухозахищеної технології, огляд визначних пам’яток із зовнішнього боку, хороша зносостійкість, стійкість до старіння, повітронепроникність, висока інтенсивність, довгий термін служби, висока якість, а також через міжнародну сертифікацію системи управління якістю ISO17357 та ISO9001: 2008, а також сертифікацію якості продукції CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR та іншу, а також для великих національних будівельних підприємств та захисту пристаней для забезпечення продукції і послуги.

Пневматичне гумове крило також називають крилом Yokohama, надувним гумовим крилом, морським крилом, пневматичним крилом Yokohama, пневматичним гумовим крилом.


Деталі продукту

Теги товарів

Yokohama Fender загальний розмір, продуктивність

РОЗМІР

Початковий тиск 80 кПа

Деформація стиснення 60%

Діаметр (мм)

Довжина (мм)

Реакціясила-кн

Енергопоглинаючі кн-м

500

1000

87

9

600

1000

100

10

700

1500

182

28

1000

1500

241

40

1000

2000 рік

340

54

1200

2000 рік

392

69

1350

2500

563

100

1500

3000

763

174

1700

3000

842

192

2000 рік

3500

1152

334

2000 рік

4000

1591 рік

386

2500

4000

1817 рік

700

2500

5500

2655

882

3000

5000

2715

1080

3000

6000

3107

1311

3300

4500

2478

1642 рік

3300

6000

3654

2340

3300

6500

3963

2534

Морські пневматичні ланцюгові сітки крила вибираються наступним чином

Мережа шинного ланцюга поділяється на: звичайні автомобільні шини, вантажні шини, авіаційні шини;Найбільшою зносостійкістю володіють авіаційні шини (але вартість відносно вища), використання ланцюгів, скоби повинні бути гарячеоцинкованими;Захисна труба повинна бути закрита зовні ланцюга, щоб захистити ланцюг від зносу корпусу крила та корпусу від пошкодження.

Принципова схема конструкції пневматичного гумового крила

продукт-опис1

Демонстрація корпусу пневматичного крила

пневматичні крила-(1)
пневматичні крила-(2)
пневматичні крила-(3)
пневматичні крила-(4)
пневматичні крила-(5)

  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам