Тривалий термін служби зносостійкого корабельного крила

Загальні розміри та властивості морського відбійника

Компанія вже давно займається пневматичним крилом Yokohama, пневматичним крилом, пневматичним гумовим крилом, надувним гумовим крилом, морським пневматичним крилом, пінопластовим крилом, дослідженням і розробкою продукту, виробництвом і продажем подушок безпеки для спуску корабля з використанням натурального каучуку та бутадієну стиролу. гума, полібутадієва гума, така як синтетичний каучук, тверда гума, більша стійкість до стирання та міцність, використання високоякісних матеріалів і спеціальної вибухозахищеної технології, огляд визначних пам’яток із зовнішнього боку, хороша зносостійкість, стійкість до старіння, повітронепроникність, висока інтенсивність, довгий термін служби, висока якість, а також через міжнародну сертифікацію системи управління якістю ISO17357 та ISO9001: 2008, а також сертифікацію якості продукції CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR та іншу, а також для великих національних будівельних підприємств та захисту пристаней для забезпечення продукції і послуги.
Пневматичне гумове крило також називають крилом Yokohama, надувним гумовим крилом, морським крилом, пневматичним крилом Yokohama, пневматичним гумовим крилом

Структурна схема надувного крила

Надувне гумове крило - це новий тип намотуваного крила, стійкість до стирання, стійкість до подряпин, стійкість до старіння, ужалення тощо, поява найбільш видатної функції - це поверхня онтології пневматичного гумового крила за допомогою пакетів із сітчастою оболонкою шинного ланцюга, захистити крило онтології від ударів гострими предметами, подряпинами, падінням тощо, що є фіксованим числом років використання онтології крила.

За словами користувача для різного крила, пневматичне гумове крило також називається крилом Yokohama, надувним гумовим крилом і морським крилом.

На що варто звернути увагу при виборі пневматичного гумового крила

1. Спочатку пришвартуйтеся до причалу відповідно до тоннажу, типу та умов експлуатації судна.
2. Вибір пневматичного гумового крила також повинен враховувати тоннаж суднової вишки та максимальну довжину руки;Через пневматичне гумове крило.
Вага та діаметр не повинні перевищувати тоннаж вишки та максимальну довжину плеча судна.
3. Пневматичне гумове крило поділяється на сітчастий тип ланцюга шини та портативний тип.Це залежить від того, яке морське крило підходить для робочого середовища судна.
4. Відповідно до діаметра пневматичного гумового крила, кількість шарів шнура різна.
5. Якщо ви не впевнені щодо наведених вище запобіжних заходів, ви можете залишити нам повідомлення та повідомити основні дані та вимоги до судна.Технічний відділ порекомендує крило, яке підходить вам відповідно до ваших вимог.

Демонстрація корпусу пневматичного крила