Тип надувного крила 50 КПа

Загальні розміри та властивості надувного крила

Існує два типи надувних крил

1. Схема ланцюга шини
Сітка ланцюга шини Yokohama Fender — це шар оболонки поза поверхнею, оболонка виготовлена ​​з ланцюга або сітки з нейлонової мотузки, використаних шин (або гумової оболонки).Точка поздовжнього розриву сітки з ланцюга або нейлонової мотузки з’єднується з одним або двома отворами сітки сусіднього рукава сітки за допомогою троса або мотузки.Сітчастий рукав буде прикріплено шиною або гумовим рукавом, щоб забезпечити захист корпусу крила.

2. Без ланцюга шини типу сітки
Надувне гумове крило без шин ланцюга сітчастого типу - це крило, покрите без мережевого ланцюга шини поза поверхнею.Цей вид крила легкий і його легко переміщати, а також робить його більш гнучким у роботі, щоб справлятися з різними кутами удару.

Структурна схема надувного крила

Аплікація для надувного крила

Надувний крило - це своєрідне суднове приладдя для подушки та захисту причалу.Пневматичне гумове крило більш практичне та економічне, ніж загальне суднове крило, тому воно дуже популярно.

1. Пневматичний крило Yokohama - це герметичний гумовий контейнер з глюонової тканини.
2. Він наповнений стисненим повітрям і може плавати на воді, слугуючи буферним середовищем під час стоянки кораблів і причалів.
3. Це надувне гумове крило також зменшує віддачу корабля та поглинає енергію удару під час руху корабля, значно підвищуючи безпеку стикування.
4. Широко використовується на різних кораблях і морських платформах, він забезпечує запобігання та уникнення зіткнень завдяки поглинанню стисненого повітря.

Демонстрація корпусу пневматичного крила