Yokohama Rubber Fender Professional Manufacturer

Загальні розміри та властивості гумового крила Yokohama

Пневматичне гумове крило, інструкції щодо крила Yokohama та запобіжні заходи щодо обслуговування

1. Максимальна деформація морського пневматичного крила в процесі використання становить 60% (за винятком спеціального типу судна або спеціальної операції), а тиск використання становить 50-80 кПа (тиск використання можна визначити відповідно до типу судна користувача, тоннажу розмір і найближче оточення).
2. Пневматичне гумове крило слід звернути увагу, щоб уникнути гострих предметів при використанні проколів і подряпин;І своєчасне технічне обслуговування та технічне обслуговування, загалом 5-6 місяців для перевірки тиску.
3. Регулярно перевіряйте, чи крило корабля не пробите або подряпано.Поверхневі предмети, що контактують із крилом, не повинні мати гострих виступаючих твердих предметів, щоб запобігти проколу крила.Коли крило використовується, трос, ланцюг або дротовий трос, що підвішує крило, не повинні бути зав’язані.
4. Якщо крило Yokohama не використовується протягом тривалого часу, його слід очистити, висушити на сонці, наповнити відповідною кількістю газу та помістити в сухе, прохолодне та вентильоване місце.
5. Крило слід тримати подалі від тепла та не повинно контактувати з кислотою, лугом, жиром та органічним розчинником.
6. Не накопичуйте, коли він не використовується, не накопичуйте важкі предмети на крило.

Структурна схема крила Yokohama

Дисплей футляра Yokohama