1. Морські та рятувальні подушки безпеки відіграють важливу роль у морських рятувальних операціях, включаючи порятунок кораблів, що сіли на мілину або затонулих.Традиційні методи підйому можуть бути дорогими та вимагати великогабаритного обладнання, що робить їх складними для проектів, чутливих до часу.Використовуючи інноваційну технологію подушок безпеки, рятувальні компанії можуть виконувати роботу швидко та ефективно.
2. Двома основними методами порятунку великих затонулих суден є порятунок за допомогою буїв і плавучих кранів.Сучасна технологія буїв складається з жорстких твердих матеріалів, які забезпечують високу вантажопідйомність.Однак на жорсткі буї може негативно впливати підводне середовище, і вони потребують значного простору для зберігання та транспортування, що призводить до високих витрат.
3. Великі плавучі крани є основним інструментом морського рятування, але вони часто обмежені вантажопідйомністю кранів і високими транспортними витратами, що призведе до збільшення витрат на рятування.
4. Морські рятувальні подушки безпеки, виготовлені з гнучких матеріалів, є гнучкими та багатоцільовими, їх можна скласти або згорнути в циліндр для зберігання та транспортування або занурення, що значно покращує здатність рятувальної компанії.Рятувальна подушка безпеки може бути вставлена в затоплену кабіну або прикріплена до палуби затонулого корабля, що має невелику силу на одиницю площі корпусу та є корисним для безпеки корпусу.Вплив гідрологічних умов відносно невеликий, коли рятувальні подушки безпеки занурюються, а ефективність роботи під водою висока.
5. Морська подушка безпеки для рятувальників і морські подушки безпеки можуть не тільки забезпечити плавучість для порятунку суден, але також мають великі переваги при порятунку кораблів, що сіли на мілину.За допомогою спускових подушок безпеки можна вставити в дно судна, що застрягло на мілині, надуту рятувальну подушку безпеки можна підняти на домкрат, судно може плавно опуститися у воду під час перетягування або після штовхання.
Використання морських подушок безпеки є незалежним правом інтелектуальної власності на інноваційні технології в Китаї, це дуже багатообіцяючий новий процес, він долає малий і середній корабель верфі, який коли-небудь ремонтував здатність ковзати, ковзати обмеження традиційного ремесла, тому що має характеристики менші інвестиції, швидкий ефект, безпечні та надійні, отримують вітання суднобудівної промисловості.Газова подушка для підйому судна та спіральні подушки безпеки як основний інструмент, який буде транспортувати фіксатор на повітряній кулі з суднобудівної та судноремонтної галузі у воду або мігрувати на берег із води, використовуючи морську гумову подушку безпеки з низьким тиском надування, великою площею підшипника та характеристикою все ще легко котиться після великої деформації, використовуйте підйомний газовий мішок, спочатку підніміть корабель з блоку, на прокручувальних подушках безпеки, а потім через тягу кочення та подушку безпеки, змусьте судно повільно ковзати у воду.Базуючись на своїй інноваційній технології, компанія Qingdao beierte Marine airbag розробляє та виробляє новий тип інтегрованої намотуваної високоміцної морської подушки безпеки для спуску, що забезпечує найефективнішу гарантію технології запуску подушок безпеки для великих суден.
Суднові подушки безпеки для спуску на воду поділяються на: подушки безпеки низького тиску, подушки безпеки середнього тиску, подушки безпеки високого тиску.
Діаметр | Шар | Робочий тиск | Робоча висота | Гарантована несуча здатність на одиницю довжини (T/M) |
D=1,0м | 6-8 | 0,18 МПа-0,22 МПа | 0,5м-0,8м | ≥13,7 |
D=1,2м | 6-8 | 0,17 МПа-0,2 МПа | 0,6м-1,0м | ≥16,34 |
D=1,5м | 6-8 | 0,16 МПа-0,18 МПа | 0,7м-1,2м | ≥18 |
D=1,8м | 6-10 | 0,15 МПа-0,18 МПа | 0,7м-1,5м | ≥20 |
D=2,0м | 8-12 | 0,17 МПа-0,2 МПа | 0,9м-1,7м | ≥21,6 |
D=2,5м | 8-12 | 0,16 МПа-0,19 МПа | 1,0м-2,0м | ≥23 |
Розмір | Діаметр | 1,0м,1,2м,1,5м,1,8м,2,0м,2,5м,2,8м,3,0м |
Ефективна довжина | 8м, 10м,12м,15м,16м, 18м,20м,22м,24м тощо. | |
Шар | 4шари,5шари,6шари,8шари,10шари,12шари | |
Примітка: | Відповідно до різних вимог до спуску на воду, різних типів суден і різної ваги судна, коефіцієнт нахилу причалу різний, а розмір морської подушки безпеки різний. Якщо є особливі вимоги, можна налаштувати. |